Un studiu recent a scos la iveală o metodă inovatoare de evaluare a emisiilor de trafic în orașe, punând sub semnul întrebării estimările anterioare privind poluarea cauzată de vehicule. Folosind imagini de la camere de trafic și date anonimizate de la peste 1.75 milioane de telefoane mobile, cercetătorii au reușit să obțină o imagine detaliată a emisiilor de dioxid de carbon în Manhattan, New York.
O abordare nouă pentru o problemă veche
Conform lui Songhua Hu, cercetător în sustenabilitate a transporturilor la Universitatea din Hong Kong, emisiile de trafic variază semnificativ de la o stradă la alta și de la o oră la alta. Această variabilitate este esențială atât pentru elaborarea politicilor climatice, cât și pentru protecția sănătății publice.
Metodologia studiului
- Utilizarea imaginilor din 331 de camere de trafic pentru a urmări fluxul vehiculelor.
- Colectarea datelor anonimizate de la milioane de telefoane mobile pentru a analiza tiparele de circulație.
- Crearea unui model detaliat al emisiilor individuale ale vehiculelor, oferind o imagine locală a poluării.
Această metodă nu doar că îmbunătățește precizia estimărilor emisiilor, dar este și mai practică decât metodele tradiționale care implică instalarea de monitoare pe vehicule individuale.
Impactul asupra politicilor climatice
Studiul răspunde unei nevoi urgente de strategii mai eficiente și mai accesibile pentru evaluarea politicilor de decarbonizare, precum prețurile pentru congestie. Oferind o imagine reală și detaliată a emisiilor de trafic, cercetătorii speră să influențeze deciziile politice și să susțină inițiativele de reducere a poluării.
Sursă imagine reprezentativă: Anatolii Hrytsenko pe Pexels
Sursa originală de inspirație a articolului: Vezi aici
